Nieuws

Bij een grote metaalruilplaats wordt de productiviteit niet alleen bepaald door de drukkracht van een metaalbaler of de grijpsnelheid van een machines voor het verwerken van schroot.

Er is nog een vraag die vaak over het hoofd wordt gezien:

Hoe vaak wordt hetzelfde stuk schroot verplaatst voordat het de tuin verlaat?

Van lossen en sorteren tot tijdelijke opslag, balenvoeding, balenbehandelingen, stapelen en vrachtwagenladen, hetzelfde materiaal kan meerdere malen worden opgehaald en verplaatst.

Elke extra beweging vereist werktijden, arbeid, brandstof of elektriciteit en waardevolle ruimte in de tuin.

Voor grote schroothopen is de belangrijkste vraag dus misschien niet:

Moeten we een grotere metalen baler kopen?

Het kan zijn:

Kunnen we de materiaalstroom van het binnenkomende schroot tot de afgewerkte zending herontwerpen?

Waarom gebeurt er in schroothopen herhaaldelijk met materiaal omgaan?

Een conventionele werkstroom voor het verwerken van schroot kan er als volgt uitzien:

Ontvangst van schroot → aanpakken lossen → sorteren → tijdelijke opslag → aanpakken voeden → balen → balen lossen → balen hanteren → stapelen → vrachtwagen laden

Elk van deze stappen kan redelijk lijken.

Het probleem wordt duidelijker wanneer een werf dagelijks tientallen of honderden tonnen schroot verwerkt.

Kleine bewegingen die op zichzelf onbeduidend lijken, kunnen zich ophopen tot een aanzienlijke hoeveelheid interne materiaalverwerking.

Dit geldt met name voor lichtstaal, stempels, weggegooid staalplaten, autoschroot en andere omvangrijke materialen.Deze materialen kunnen een groot volume in beslag nemen en snel congestie veroorzaken wanneer ze te lang in opslag blijven.

Waarom wordt de kosten van herhaalde behandeling vaak onderschat?

Bij de beoordeling van recyclageapparatuur richten kopers zich vaak op:

• Aankoopprijs van de baler

• Kosten voor het oppakken van schroot of voor het verwerken van materiaal

• Capaciteit per uur

• Motorvermogen

• Drukkracht

• Gewicht van de bal

De exploitatiekosten van een schroothoop omvatten echter ook iets wat makkelijker te over het hoofd te zien is:

interne materiaalverwerking.

Een schroothoop kan veel meer doen dan alleen een baler voeden.

• Uitladen van vrachtwagens

• Sorting van schroot

• Verplaatsing van materiaal tussen opslagruimtes

• Bewerking van afgewerkte balen

• Stapelen van balen

• Vrachtwagenladen

Als de baler, het grondstofgebied en het afgewerkte balgebied ver uit elkaar liggen, kan de materiaalbeheerder veel tijd besteden aan het reizen tussen de locaties.

Voor een grote schroothoop kan dit meer bedrijfsuren, meer brandstofverbruik, meer onderhoud en meer coördinatie tussen de exploitanten betekenen.

In veel gevallen